2007年12月アーカイブ
つい先日も「10,000円切るぐらいなら付けたいかなぁ...」なんて話をしていたところ。
でもなんだ?首都高カード?24回払い?それが条件なら月々400円?
しかもマイレージ16,000円分還元?
いよいよトリッカーもETC搭載か!?
さっそく首都高カードなるものを手配しよう。
水戸まで、車で常磐道を使って行くとなると、時間と高速代+ガソリン代がかかり過ぎなんで電車で行きました。
上野から常磐線特急スーパーひたちで1時間。事故の影響でちょっと遅れたけどあっという間に到着。
いや快適です。
最近のあまりに高いガソリンのおかげで、電車移動をすることが多くなりました。
エコライフ...なのか?
歩くことも増えたので少しは健康的かも。でも人ごみでガゼ菌もらって、今猛烈に喉が痛いんでどうなんだか。。。
上野から常磐線特急スーパーひたちで1時間。事故の影響でちょっと遅れたけどあっという間に到着。
いや快適です。
最近のあまりに高いガソリンのおかげで、電車移動をすることが多くなりました。
エコライフ...なのか?
歩くことも増えたので少しは健康的かも。でも人ごみでガゼ菌もらって、今猛烈に喉が痛いんでどうなんだか。。。
27日、オートボーイRCの高野さん絡みの仕事で水戸に行ってきました。水戸の駅前はけっこう拓けていて、街路樹のイルミネーションもきれいに飾れられてました。
なんとなく街の雰囲気は熊谷(嫁の実家)っぽい感じだったかな。
でも空きテナントがポツリポツリ。
道中の常磐線の駅前もかなり寂しいふうに見えたし、地方は厳しいんだろうな...と。
12/2に Ducatiディーラー4店の共催で筑波サーキット本コースの一日貸切走行会がありました。
普段からお世話になっているドゥカティ東京ウエスト・ドゥカティ練馬さんのお手伝いで先導をさせていただきました。ついでに試乗車でちょっとグルグル走らせてもらったり。
ハイパーモタードをちゃんと乗ったのは今回が初めてだったんだけど、筑波だとどう乗ったらいいのやら...ハングオンなのかリーンアウトなのか...、結局ハングオンがメインでした。そのほうが染み付いてるので。
ハンドリングも思っていたほどクセもなく、エンジンもギクシャクしないし、ポジションは当然楽だしで、やっぱり街乗り第一候補はこれなのではないかと。
あ、高速はこのポジションだし風圧がすごいです。
その後に1098Sにも乗らせてもらいました。第一印象はハイパーモタードの後だっただけに地面が近い!!
でもって感想としては、これはもうレーサーだよね。自分が現役で走っていた頃のスーパーバイクマシンよりはるかにレーサーだよ。サビたテクと体では、とても攻めきれませんでした。。。
普段からお世話になっているドゥカティ東京ウエスト・ドゥカティ練馬さんのお手伝いで先導をさせていただきました。ついでに試乗車でちょっとグルグル走らせてもらったり。
ハイパーモタードをちゃんと乗ったのは今回が初めてだったんだけど、筑波だとどう乗ったらいいのやら...ハングオンなのかリーンアウトなのか...、結局ハングオンがメインでした。そのほうが染み付いてるので。
ハンドリングも思っていたほどクセもなく、エンジンもギクシャクしないし、ポジションは当然楽だしで、やっぱり街乗り第一候補はこれなのではないかと。
あ、高速はこのポジションだし風圧がすごいです。
その後に1098Sにも乗らせてもらいました。第一印象はハイパーモタードの後だっただけに地面が近い!!
でもって感想としては、これはもうレーサーだよね。自分が現役で走っていた頃のスーパーバイクマシンよりはるかにレーサーだよ。サビたテクと体では、とても攻めきれませんでした。。。
